Depuis la reprise du constructeur anglais par le groupe industriel indien Tata, Jaguar est parti à la reconquête de crédibilité dans le segment des véhicules premiums. Après avoir marqué les esprits avec la Type F, le constructeur s
Depuis la reprise du constructeur anglais par le groupe industriel indien Tata, Jaguar est parti à la reconquête de crédibilité dans le segment des véhicules premiums. Après avoir marqué les esprits avec la Type F, le constructeur s'attaque au segment très disputé des Audi A4, BMW Série 3 et autres Mercedes Classe C. Cette nouvelle XE devrait faire oublier sans peine la X-Type, construite du temps où Jaguar appartenait encore à Ford.
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