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Pas de tracas : Aucun frais de douane/importation pour le Canada et les États-Unis.
Spécifications techniques :
Modèle # : ZZ-EL-EVC40-25XX-00012/ZZ-EL-EVC40-25XX-00112
Câble d'entrée : #8AWG/2C + #10AWG/1C, longueur 0.9m (3') avec fils de câblage, pas de fiche
208-240VAC / 40 ampères / 9,6 kW
Pour installation intérieure ou extérieure (-40°C à 40°C)
Câble de sortie : 7,6 mètres (25 pieds)
Garantie limitée : 5 ans (3 ans pour le câble/connecteur)
Compatible avec tous les véhicules rechargeables (100% électriques ou hybrides rechargeables) vendus en Amérique du Nord
Conformité aux normes CSA et UL applicables CERTIFIÉE par LabTest Certification Inc. pour TOUTES les variantes.
INSTALLATION
Votre borne de recharge EVduty doit être installée sur un circuit de 40 ampères par un maître électricien.
La station de charge EVduty est programmée par défaut pour fournir un maximum de 30 ampères. Si nécessaire, l'ampérage maximum (16, 20, 24 ou 30 A) peut être sélectionné à l'aide du commutateur dip de la station de charge.
CERTIFICATION
CSA-C22.2 No. 218.1 (2012) / UL2231-2 (Edition 2) (2012) - Norme de sécurité pour la protection du personnel pour les circuits d'alimentation des véhicules électriquesCSA-C22.2 No. 218.2 (2012) / UL2231-2 (Edition 2) (2012) - Norme de sécurité pour la protection du personnel pour les circuits d'alimentation des véhicules électriques : Particular Requirements for Protection Devices for Use in Charging SystemsUL 2594 (Edition 1) / CSA-C22.2 No. 280 : 13 - Norme relative à l'équipement d'alimentation des véhicules électriques
Admissible aux incitatifs et rabais canadiens pour la recharge des VE 🇨🇦 (jusqu'à 600 $)* Admissible aux incitatifs et rabais des États-Unis pour la recharge des VE 🇺🇸 (jusqu'à 1 000 $)*.
*Les incitations et les remises varient selon les provinces et les États.
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